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福特的新蒙迪欧属于什么级别的车?

福特的新蒙迪欧被归类为标准的B级车，这一分类主要基于其采用的平台和车身尺寸。尽管君威的体型比新蒙迪欧大得多，但由于两者共享相同的平台技术，同样被归入B级车的范畴。在B级车的市场中，除了新蒙迪欧，还有许多其他知名的车型，如雅阁、思铂睿、睿翼、新帕萨特、新迈腾以及凯美瑞等。

全新福特蒙迪欧作为一款中级车，其预售价在198万-298万元之间，这一价格区间使其具备了与A级车竞争的降维度实力。蒙迪欧一直以来的实力不容小觑，但近年来由于定位和市场策略等问题，导致其逐渐边缘化。然而，第五代蒙迪欧的推出，无疑为这款车型注入了新的活力。

综上所述，别克君威与福特蒙迪欧确实属于一个档次，即B级中高端轿车。它们在车型定位、品牌背景以及市场表现等方面都表现出相似的特点，是消费者在选择中高端轿车时不可忽视的两款车型。

车身尺寸大：蒙迪欧的车身长度接近5米，轴距接近3米，这样的车身尺寸在同级别车型中属于中上水平，为乘客提供了宽敞的车内空间。配置丰富：虽然入门车型的配置相对较低，但中高配车型则配备了丰富的主动安全和辅助驾驶配置，以及舒适的乘坐体验。例如，长达1米的超宽液晶屏、真皮座椅、全景天窗等。

福特的新款蒙迪欧定位为中型车，是长安福特汽车集团的旗舰车型之一。这款车型被归类为B级别车型，与丰田凯美瑞、大众迈腾和本田雅阁等主流竞品保持一致的市场定位。

新一代蒙迪欧夏日惊艳!售价区间为15.98-21.68万元

新一代蒙迪欧在夏日活动中惊艳亮相，其售价区间为198-268万元。以下是对新一代蒙迪欧的详细解析：超长轴距与宽敞空间：新一代蒙迪欧拥有2945mm的超长轴距，以及4935mm/1875mm/1500mm的车身长/宽/高，这样的尺寸在同级别车型中表现出色，为乘客提供了越级宽适的空间体验。

福特全新一代蒙迪欧已正式上市，售价198-268万元。以下是关于该车型的详细介绍：价格区间：全新蒙迪欧的售价范围为198-268万元，这一价格定位使其在中型车市场中具有较强的竞争力。外观设计：全新蒙迪欧采用了带有主动式进气的前格栅，鳞片式的中网与分体式的大灯组合，使得车头具有很高的辨识度。

新蒙迪欧上市，福利延长至售后，降价免谈 长安福特全新蒙迪欧近日上市，售价区间为198-268万元。与常规新车上市策略不同，长安福特并未通过降价来展现诚意，而是选择了保持价格稳定，并通过丰富的礼包来回馈消费者。

更早之前，即2022年3月18日，长安福特在春季新品发布会上正式开启了第五代蒙迪欧的预定。新车同样推出了四款车型，官方预售价设定在198-298万元之间。这一系列的举措显示了福特蒙迪欧在市场上的积极姿态，以及对消费者需求的敏锐洞察。

新一代蒙迪欧全系搭载0T发动机，更大马力238匹，更大扭矩376牛·米，均匹配8AT变速箱，前后悬架都用了铝合金材质，并且只喝粗粮，加92号汽油即可。

易车讯 4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，售价区间198-268万元。据悉，新一代蒙迪欧由福特中国设计中心独立研发，在新家族式设计语言的加持下，新一代蒙迪欧从内到外全面革新，并全系搭载0T+8AT动力组合。

新一代蒙迪欧上市,1.5T售价14.98万起

新一代蒙迪欧EcoBoost 5T四缸发动机车型已正式上市，厂商指导价为198万元-178万元。以下是关于该车型的详细介绍：动力系统：新车搭载采用燃油双喷射新技术的全新一代5T EcoBoost？双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器。发动机更大功率为140kW，更大扭矩为258N·m。

长安福特蒙迪欧作为一款在国内市场有一定历史的车型，面对日益激烈的竞争，近日推出了5T版本，售价198万元起。这一举措旨在通过降低购入门槛来吸引更多消费者。

月3日，新一代蒙迪欧家族新成员5T车型正式上市，共推出4款车型，厂商指导价198万元-178万元。新车更大的亮点自然就是换装了5T全新动力，通过我们早前的试驾体验来看，这款新车展现出了“动力强劲、油耗更低，配置不变”的新特点。

蒙迪欧为什么掉价严重?

保值率低：频繁的价格战和销量不佳使得蒙迪欧的保值率大幅下降，购买后可能面临较大的贬值风险。售后服务可能受影响：库存积压可能导致经销商在售后服务方面的投入减少，从而影响车主的使用体验。综上所述，蒙迪欧掉价严重主要是由于长时间未进行大改款、价格战策略以及销量惨淡与库存积压等因素共同作用的结果。这些因素也导致了一些观点建议不要购买新蒙迪欧。

其次，美系车普遍采取“断腕”销售策略，通过降价与同级竞品展开激烈竞争。包括福特、别克和凯迪拉克等品牌在内的众多车企都采取了这一策略。这导致美系车的销量普遍不佳，经销商为了清理库存，不得不采取降价措施。因此，蒙迪欧的降价也在情理之中。然而，尽管价格诱人，但新蒙迪欧并非没有缺点。

蒙迪欧贬值较快，二手福特蒙迪欧掉价快的原因主要有以下几点：保有量小：蒙迪欧的市场保有量相对较小，这可能导致其维修配件相对难找，维修费用也更高。这些因素都会影响其二手车的保值率。新车价格下降快：蒙迪欧新车价格相对于其他品牌下降得更快，这也直接导致了其二手车的保值率降低。

库存积压太多不利于4s店的资金运作，一再下降也在情理之中。你为什么不买一辆新蒙迪欧？其实蒙迪欧总体来说是一款还算不错的b级车。蒙迪欧的0T207马力动力边线虽然在同级车中很亮眼，但是油耗却比同级车高出不少。0T版城市油耗更高可达13升，5T版可达11升左右。

销售量萧条当然 *** 商就必须清除库存量了，过多的积压货不利汽车4S店的流动资金运行，因而一降再降也是意料之中的事。为什么千万不要买新蒙迪欧 实际上 整体而言蒙迪欧是一台子上算非常好的B级车，虽然蒙迪欧0T207大马力的驱动力边框线在平级车里很醒目，可是油耗也相对于同等级车系高于很多。

首先，这车无法按你08年购车时的价格进行折旧，因为现在新车掉价特别多。按照你这车来说，五年出头，近10万公里，折价率大约为35%~40%，就算事故不计吧，此折价算较为合理。另外，11款致胜中只有3L豪华型稍加部分价，可与你的运动款相对比，因为现在的顶配车型马力要高于你的车相当多。